Karoserie valníku

Qingdao Hailong Machinery Technology Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů karoserie valníků v Číně, vyznačující se kvalitními produkty a dobrými službami. Vítejte, abyste si zde zakoupili odolnou karoserii valníku vyrobené v Číně a získejte ceník z naší továrny. K dispozici je také přizpůsobená služba.

• Diverzifikované materiály a přizpůsobení-vysokému zatížení:Volitelná celo-ocelová konstrukce (Q235/Q355/SS400 vysokopevnostní ocel), ocelová-hliníková kompozitní konstrukce (ocelový hlavní nosník + panel z hliníkové slitiny), celá-hliníková konstrukce (6061-T6/5083{{116}} pro splnění různých požadavků na zatížení. H1. Celo-ocelová konstrukce má pevnost v tahu 345MPa nebo větší, vhodná pro přepravu těžkých-nákladů třídy 50-tun- (valníkový návěs do 100 tun); ocelovo-hliníková kompozitní struktura snižuje hmotnost o 25%-35%, vyvažuje nosnost a spotřebu paliva; celohliníková konstrukce snižuje hmotnost o 40 % až 50 %, ušetří 18 % až 28 % nákladů na palivo ročně a zvyšuje dojezd nových energetických vozidel o 25 % až 35 %.
• Neomezené otevřené a flexibilní načítání:Přijímá bezbariérový-bezbariérový plně otevřený plochý design, bez výškových a bočních překážek, podporuje více{1}}nakládání a vykládání zařízení z libovolného směru, jako jsou vysokozdvižné vozíky, jeřáby a nakladače, vhodné pro extra-dlouhé, extra{3}}široké a extra{4}}vysoké zboží (jako jsou trubky, velké stroje s vyšší účinností než tento typ kolejnic, ocelové komponenty{6}), nakládka a vykládka{6} kočárky; plocha valníku je vyhrazena s otvory pro upevnění nákladu (rozteč 300-500 mm), vybavena vysokopevnostními napínači lan (12–20 na stranu) a trakčními háky, které usnadňují rychlé upevnění nákladu a zabraňují posunutí během přepravy.​
• Super zátěžové-ložisko a stabilní konstrukce:Hlavní nosník využívá I-strukturu nosníku/skříňového nosníku (volitelně 16#-30#), rozteč příčných nosníků zašifrovaná na 400-500 mm, spodní deska vybírá 4,0- 8,0 mm protiskluzový ocelový plech/panel ze zesílené hliníkové slitiny, rovnoměrnost nosnosti zvýšená o 30 %; integrované svařování rámu a valníku, klíčové díly vyztužené robotickým plným svařováním + vysokopevnostní šrouby, výborná torzní tuhost, schopnost odolat soustředěné zátěži velkého zboží a nerovnostem na složitých cestách, životnost až 15-20 let (tradiční běžné ocelové valníky cca 8-12 let).​
• Vyhovující adaptace a široké scénáře:Přísně dodržujte normy jako GB 7258 „Bezpečnostně technické podmínky pro provoz motorových vozidel“ a GB/T 16887 „Spektrum sériových typů přívěsů“. Modré -kartové lehké nákladní valníky splňují požadavky na koeficient kvality nákladu a limity velikosti a žluté -kartové/návěsové{5}}valníky splňují požadavky na shodu pro velké-přepravy zboží; Délku valníku lze upravit na 3–17 metrů, šířku 2,2–3,0 metry (v rozsahu shody), přizpůsobení různým tonážním podvozkům a scénářům přepravy.​
• Rozšíření funkcí a praktické pohodlí:Volitelné odnímatelné boční lišty (2-4 otvory), hydraulické zvedací víko zavazadlového prostoru (nosnost-5-15 tun), protiskluzová-pryžová podložka, zarážka nákladu a další příslušenství; plochý povrch ošetřený pískováním a povlakem odolným proti opotřebení, vynikající protiskluznost, při přepravě za deštivého počasí není snadné uklouznout; vybaveno reflexními značkami, bezpečnostními výstražnými světly a obrysovými značkami, bezpečnost noční přepravy zvýšena o 40%.​

Výhody hlavního procesu

 

• Integrovaný-návrh struktury pro vysoké zatížení:Optimalizujte rozložení sil hlavních nosníků a příčných nosníků pomocí analýzy konečných prvků ANSYS, snížení koncentrace napětí, deformace plochého lože Menší nebo rovno 2 mm/m; hlavní nosník využívá integrované lisování, žádné spáry, zlepšuje odolnost proti ohybu a smyku a přizpůsobuje se dlouhodobé -těžké{2}}přepravě velkého zboží.​
• Přesná výroba a antikorozní-úprava:Klíčové struktury využívají procesy CNC plazmového řezání a CNC ohýbání s rozměrovou přesností až ±1 mm, chyba rovinnosti plochého povrchu menší nebo rovna 3 mm/m; všechny-ocelové modely procházejí trojitou antikorozí-mořením, fosfátováním + elektroforézou + práškovým lakováním, bez rzi po 1200 hodinách testu v solné mlze; hliníkové modely procházejí povrchovou úpravou odolnou proti eloxování a opotřebení-, která současně zlepšuje odolnost proti korozi a životnost.​
• Úplná{0}}kontrola kvality procesu:Suroviny procházejí materiálovou spektrální analýzou, testováním pevnosti v tahu a detekcí vad; výrobní proces v reálném čase-monitoruje kvalitu svařování, rovinnost plochého lože a rovnoměrnost nosnosti-; hotové výrobky prošly statickým zátěžovým testem, dynamickým bump testem a testem spolehlivosti upevnění nákladu. Kompletní protokoly o zkouškách jsou poskytovány pro každou šarži s sledovatelnou kvalitou.​

Aplikační scénáře

 

• Přeprava velkého vybavení:Přeprava strojírenských strojů (bagry, nakladače, jeřáby), průmyslového vybavení, velkých obráběcích strojů a dalšího zboží s nadváhou/nadměrně{0}}rozměrným zbožím, otevřená konstrukce přizpůsobená celkovému zdvihání.​
• Přeprava oceli a stavebních materiálů:Přeprava dlouhých/těžkých materiálů, jako jsou ocelové trubky, ocelové desky, profily a cementové prefabrikáty, valník bez překážek usnadňující stohování a fixaci.​
• Logistická doprava:Přeprava kontejnerů, velkých balicích krabic, těžkých palet a dalšího zboží, přizpůsobení se nakládání/vykládání více zařízeními a zlepšování efektivity přesunu.​
• Speciální přeprava: Po vyhovující úpravě může být přizpůsobena pro přepravu extra-dlouhého/extra{1}}širokého zboží, jako jsou lopatky větrné elektrárny a mostní komponenty, vybavené speciálními omezovacími a upevňovacími zařízeními.​
• Podpora nové energie:Speciální plošinové vozíky pro nákladní vozidla s čistě elektrickou/vodíkovou energií, lehká konstrukce zlepšuje cestovní dosah a přizpůsobuje se městské distribuci na krátké{0}}velké{1}}vzdálenosti (např. přeprava strojního vybavení uvnitř budov).​

Typické případy použití

 

• Strojírenské stroje Doprava - 13m Celo-ocelový návěs-přívěs Valník:Přizpůsobený 13metrový celo-ocelový valník pro půjčovnu strojírenského vybavení, s 25# I{3}}paprskovým hlavním nosníkem, tloušťka spodní desky 6,0 mm, vybavený 15-tunovým hydraulickým zvedacím zadním víkem, přizpůsobený pro meziregionální přepravu rypadel a nakladačů, nosnost jedné nosnosti až 80 milionů km bez konstrukční přepravy, kubatura 5 milionů tun. deformace.
• Ocelový přepravní vozík - 9.6m Ocel-hliníkový kompozitní valník:Dodaný 9,6m ocelový-valník z hliníkového kompozitu pro společnost obchodující s ocelí, ocelový hlavní nosník + panel z hliníkové slitiny, hmotnost pouze 5,2 tuny (tradiční celo{4}}ocelový podvozek je asi 7,8 tuny), vybavený odnímatelnými bočními panely kolejnic a zarážkami nákladu, ztráta při přepravě ocelových trubek snížena o 8 %, 45 000 ročně ušetřené palivo
• Nová energetická městská distribuce - 4.2m All-hliníkový valník:Přizpůsobený 4,2m celo-hliníkový valník, přizpůsobený novému energetickému lehkému nákladnímu podvozku, hmotnost pouze 1,8 tuny, poměr zatížení zvýšený o 15 %, dojezd až 200 km, vybavený 5-tunovým hydraulickým zadním víkem a protiskluzovou gumovou podložkou, používaný pro městské stavební materiály a distribuci drobného vybavení. Denní provozní náklady jsou o 65 % nižší než u palivové verze a byla zařazena do sériového použití.

Zajištění kvality

 

• Testovací zprávy:Poskytněte zprávy o kvalitě surovin, zprávy o zkouškách rozměrové přesnosti vozíku, zprávy o zátěžových zkouškách, zprávy o zkouškách kvality svařování, zprávy o zkouškách koroze v solné mlze, zprávy o zkouškách protiskluzu- atd.​
• Po{0}}prodejní závazek:V případě poškození jiného než lidského původu je záruka na přepravu 5 let (záruka na základní konstrukci 10 let) a na zranitelné části, jako jsou hydraulické zadní výklopné dveře a napínače lan, je poskytována záruka 2 roky; poskytuje bezplatné pokyny k instalaci a uvedení do provozu, pravidelné plány údržby a celoživotní výměnu dílů, renovaci starých vozíků a služby zpevnění konstrukce.​
• Normy kvality:Přísně dodržujte průmyslové normy, jako je GB 7258 „Bezpečnostní technické podmínky pro provoz motorových vozidel“, GB/T 16887 „Spektrum typů návěsů“, GB/T 23336 „Cisternová vozidla pro přepravu nebezpečného zboží v kapalné formě po silnici“.​

Populární Tagy: valník karoserie, Čína výrobci valníkových karoserií, dodavatelé, továrna